烘筒烘燥机的排列方式现在是立式的。立式烘干机由立柱、烘干机、传动机构、进气和排水系统组成，常与一些相关单元组成联合机。烘干机由圆柱齿轮依次驱动，高速公路由耐热耐磨胶带驱动。烘干机以水蒸气为热源，平面湿织物在运行过程中以一定的包角靠近每个主动旋转的热气缸表面，吸收气缸表面传导的热 能和气化水分。涤棉混纺织品洗涤干燥后，落布前应有2~3个冷水滚筒，将出机织物温度降至50℃以下，防 止皱 纹和静电降低。
由于热传导的热阻较小，烘筒面向织物的传热速度高于对流传热的热风烘干机，因此其汽水比较小。但是，如果控制不当，传热严重，对织物加工质量不利，特别是用于预烘时，容易产生染料、树脂初缩体、浆料等泳移现象；而且被烘织物在筒面上必 须保持一定的经向张力，因此机器的适应性受到一定程度的限 制。纺织品与烘筒的接触方式多为双面接触，少数为单面接触。烘干是给被烘织物一定的热 能，使被烘织物上的水分蒸发。烘筒烘干机利用这一热传导原理，使被烘织物与高温金属表面接触，从而获得热量，蒸发其中的水分，并从织物表面蒸发逸出。由于被烘织物与金属之间的热阻很小，传热方向与水分蒸发方向相同，因此具有热效率高、烘干速度快、机械结构简单等优点。但是，从能源的角度来看，烘干能力的大小也取决于烘干筒的表面温度，有 效的烘干面积，消 除了织物结构上的蒸发水分等因素。在烘干机之前，可以尽可能减少轧制织物的含水量，从而缩短烘干时间轧制余率是轧制车辆的重要技术经济指标之一，它表明轧制后织物上残留的水分百分比，轧制余率越低，织物干燥时间越短，甚至不干燥，因此，降低轧制余率是一项重要的节能措施。但影响轧制余率的因素很多，如轧制压力、轧制直径、轧制硬度、轧制橡胶层厚度等。由于设计和制造的差异，也会影响轧制余率。因此，在选择轧制车辆时，必 须在保证加工质量的前提下，以节能为重 点，选择低轧制余率，对于轧制液染色轧制车辆，应考虑满足生产工艺要求的含液量，并考虑轧制车辆的轧制余率。织物带水进入干燥可分为吸热加热、恒温干燥和减速干燥三个阶段。烘干机的干燥效率越高，首先要确定有多少水干燥，而烘干机的速度与被烘干机单位门幅的含水量和干燥时间以及轧机的干燥余率有关。一般来说，当织物含水量与干燥速度恒定时，干燥效率与干燥速度成正比。因此，速度越快，应考虑到产量的变化。
疏水器是烘干机不可缺少的关键部件。其作用是消 除凝结水，防止蒸汽泄漏，从而提高传热效率，达到节约蒸汽的目的。在烘干机的实际消耗中，织物蒸发消耗的蒸汽仅占所有蒸汽供应的百分之38~40，而其余百分之六十左右的蒸汽热量几乎有一半被作为疏水机的冷凝水带走。因此，疏水机的排水性能对烘干机的热效率有很大影响。
疏水器有很多种。由于其冷凝水，偏心热动力疏水器和钟形浮子疏水器排放效果更好。其主要优点是工作可靠、排水量大、重量轻、结构简单、使用方便。随着印染加工在烘干机中的广泛应用，如何进一步选择低压高流量的疏水器对提高烘干机的节能效果非常重要。
烘干机外壁热损失占总耗汽量的百分之二十以上，烘干机是为了防止烘干机周围的热损失，在烘干机外 围安装隔热板，达到提高保温效果的目的。烘干机的散热面积越小，散热越少，有利于改 善烘干条件。随着烘干机的不断发展，小烘干机的结构越来越被人们所接受，既能有 效防止烘干机的散热，又能有 效控制车间室内温度，改 善工人的劳动环境。
